1657年四月十五日，辽东半岛旅顺军港。
尽管时间已经进入了四月，但旅顺港并未迎来温暖的春天，特别是清晨时分，气温依然如冬天一般寒冷。
陈平辽走出营房，立刻打了个寒颤。温暖的营房跟室外相比，仿佛是两个截然不同的世界。
“这鬼天气，怎么一年比一年冷！”
陈平辽看了看依然昏暗的天色，提着自己的背包，快步向军官食堂走去。要对抗这样的低温天气，最好的办法就是赶紧吃一顿热乎的早饭，让全身上下都暖和起来。
他记得自己小时候随父亲来旅顺参加国庆阅兵，那时候似乎还没这么冷。但父亲当时说这是要持续数十年的“小冰河期”，在此期间整个北方地区都会一直处于寒冷期，看样子真的正在一点点兑现。
陈平辽步入食堂，正在吃饭的二十多名军官立刻放下筷子，齐刷刷地站起身来。陈平辽做个手势，示意众人坐下，然后对迎上来的炊事兵吩咐，让他给自己来碗福山大面。
这种面食算得上是福山县的传统美食，需用福山本地的麦子磨成的面粉制作，不仅份量大，而且配料丰富，是陈平辽最喜欢的食物之一。
出征在即，这样的美食在作战期间可就很难吃得到了。离开基地之前的这一顿早饭，陈平辽一定要大快朵颐。
很快炊事兵便端上一个大斗碗，这碗里一半是面条，一半是各种食材制作的面卤。陈平辽拿起筷子，便狼吞虎咽地吃起来。
陈平辽从军的资历尚浅，所以目前在军中的职位其实不高，仅仅只是一名上尉。这还是得益于他的出身背景和三亚的留学经历，否则以他的资历，通常这时候也就只是军校毕业生标配的少尉排长而已。
陈一鑫本来是打算安排他先在登州或者金州待着，干几年作战参谋熟悉环境，之后再慢慢提升。但陈平辽在衙门里待不住，没多久就主动要求去带兵。
陈一鑫拗不过他，最后只能按照上尉军衔的上限，给他任命了一个营长的职位，作战参谋的职务也继续兼任着。
陈平辽在军中熬了几年，山东辽东的大部分地方都跑了一遍，也算是具备了一定的阅历。所以此次出征，陈一鑫便让他负责带队一支人马，从旅顺港出发直插渤海腹地。
不过陈平辽明白，自己所负责的仅仅只是行军阶段而已，抵达作战区域之后，指挥权应该就会被父亲收回了。后续有没有加入战斗的机会，目前还尚未可知。
陈平辽三下五除二把一大碗面刨下肚，抹了抹嘴站起身来，对候在旁边的一众军官道：“准备出发吧！”
参与此次出征的部队已经在码头上集结完毕，接到命令之后便开始鱼贯登船了。
此次驻扎辽东的陆六师共出动了四个团，几乎占到总兵力的三分之二。
其中一个团由陆六师师长孙真亲自指挥，从辽东湾方向沿海岸南下攻打山海关，负责牵制明军的边防军，使其无法抽身回援。
另外三个团的兵力，则是从金州渡海直奔天津，在那里与登州出发的另一支登陆部队会合，然后联手攻打京师。
山东方向还有一支部队会沿海岸穿过青州府和济南府，一路攻入河北，从南面给大明的防御制造压力。
以陈平辽的眼光来看，这个作战计划可谓是简单粗暴，没有什么诱敌、佯攻之类的环节，要的就是一路平推攻入京师，在尽可能短的时间内逼迫大明再度投降。
但这也正是海汉军在过去三十年间屡试不爽的战术，以火力优势在正面战场上击溃对手，快速达成目标结束战斗。
陈平辽乘坐的是北方舰队的旗舰之一威能号。这艘战舰服役的年限已经很长了，期间已进行了两次大修，不出意外的话，这可能是它最后一次出海执行作战任务了。
不过威能号退役后并不会被拆解，陈平辽听说朝鲜人有意要买下这条老船，用以扩充海上军力。
哪怕这是条即将退役的旧船，但对军费有限的朝鲜人来说依然具有很大的利用价值。如果有这样一艘战舰用来镇场，想必李淏在面对南方的李凒时也会多上几分底气。
这次李淏也毫不例外地派来了一批军官，以军事观察员的身份参与行动。
陈平辽对于朝鲜国的南北之争没有太大的兴趣，因为他知道即便有朝一日南北爆发战事，也不会得到一个明确的胜负结果。
毕竟南北两个朝廷的背后，分别站着东海大区和北方大区，能打到什么程度什么结果，最终还是海汉说了算。
陈平辽曾听父亲说过，执委会也在考虑将朝鲜的分治模式套用到大明，将大明分裂为若干个藩国，这样或许能让海汉吞并大明的过程更为容易一些。
但这样做的弊端也显而易见，一旦分裂成了多个小国，时间一长再想将人心收拢就难了。
陈平辽认为最可行的方案，还是攻下大明京城，把什么皇亲国戚一股脑全部拿下，然后让大明皇帝发布退位诏书，承认海汉才是天下共主。
只要拿到了正统的名义，后续再慢慢收拾大明留下的摊子就简单了。
不过这次会不会真的一鼓作气攻下京城，陈平辽觉得还未尝可知。据他所知的作战计划，目前只给出了攻打京城的方案，但最终作战目标中并没有拿下京城这一项。
这就意味着如果大明再次投降，或许执委会还是会给对手留下一些谈判余地，这让一心求完胜的陈平辽有些许不舒服。
从旅顺港登陆的海汉军部队多达近五千人，为此整个辽东半岛的运兵船都集结到了这里，另外还征用了数十艘民船，才堪堪能将如此规模的部队运送至渤海湾另一头的目的地。
每艘船上留给士兵们的个人空间极其有限，征用的民船有不少本身是货船，并不具备完善的居住条件，士兵们只能窝在货舱里度过这段航程。
好在旅顺港距离目的地仅有六百里左右，顺利的话大约两天之内就能到达，稍微忍一忍也就过去了。
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