被邀请参与此次会议的企业，一共有二十六家。
汽车方面：比亚迪、吉利、长安、理想、蔚来、北汽、上汽等等。
总计13家。
外加两家特殊企业：东风、鲁省重工
东风这个牌子自然不用提，懂的都懂。
鲁省重工下辖龙国重汽跟陕汽重卡。
卡车的运输属性，可远比出行小汽车重要多了，往小了说是民生一部分，往大了说可以影响全球经济。
除了运费因素外，平时可以拉百货，战时还可以拉后勤物资。
关键在于，这些卡车一个个都是油老虎，燃油成本非常高。
电池厂家：凝德时代、比亚迪、南孚、中创新航等。
等各个厂家代表齐全后，主位上的工化总署署长陈南天先是按照流程，稍微讲述了一下目前国家的困境。
然后直入主题。
让人将一张准备好的天雷符拿出，然后当着所有厂家代表的面，开始测试。
这张天雷符是超级弱化版本。
1平方厘米的面积，蓄电能力只有0.33度电，较实验数据下降了足足三十倍。
两个因素。
第一：天雷符蓄电池技术不成熟，出于安全考虑
第二：技术泄密
就像水果公司的操作一样：产品永远是卖一代、留一代、研发一代。
即便如此，当看到眼前堪称玄幻的一幕，各个厂家代表直接人都傻了。
与会众人又不是三岁小孩，自然看得明白。
这不就是一张黄纸吗。
因为被伪装过，上面的符篆，看起来非常像电路图：
“难道是一种新型电路图？？”
这不重要。
重要的是，竟然能释放出足足0.33度的电流，而且还是可控且稳定地释放，这就离谱了。
如果按照磷酸铁锂电池来计算。
这种电池的能量密度大约是160wh\/kg，这意味着1度电（即1千瓦时）的磷酸铁锂电池重量大约是6kg。
1000度电，也就是足足6000KG、斤的重量。
因为电压和技术的先进程度不同，这个数据会有浮动，但浮动绝对不会太大。
反观目前这张伪装电路图的黄色符篆，纯粹就是一张纸的重量，质量微乎其微。
换算一下。
一张A4纸的面积是623.7平方厘米，它的重量通常为4.36克左右。
也就是4.36除以623.7，得出每平方厘米的重量约为0.007克。
再次换算下来。
同样是1000度电的情况下，需要大约3030平方厘米符篆面积。
再用每平方厘米的质量乘以总需求面积，最终可得总重量：21.21克
再用6000KG除以21.21克，约等于28.28万。
也就是说，同等要求下，它的蓄电能力是现在主流电池的28.28万倍。
除去后面的小数点，足足28万倍。
恐怖如斯！！
这些数据，在现场所有厂家代表中内心计算着，虽然结果并不准确，但也都有了一个大概的值。
至少都是几十万倍的差距。
如果再把上面的朱砂、笔墨算进去，就算除以一倍的重量，也有足足14万倍的差距。
首先是凝德时代的代表。
他下意识擦了擦自己的眼睛，当确定上面的测试数据不是自己眼花后，眼珠子都鼓了出来，骇然地看着陈南天，惊恐地询问：
“陈总署长，这东西…到底是什么？？”
比亚迪代表同样惊恐地呢喃：
“难道这是某种新材料？”
虽然这新材料跟传统文化中的符篆很像。
其余厂家代表同样不可思议地询问着、议论着：
“我刚才大概估算了一下，这款新材料的蓄电能力，起码是现在电池的14万倍，这个概念…完全可以引动一场科技革命啊。”
“是啊是啊，这东西的蓄电能力也太恐怖了，就是造型古怪了点。”
“的确，刚看到的时候，我一度以为这是某种出土的文化，毕竟咱们的老祖宗很喜欢鬼神那套。”
“一样一样，你们瞧，在放射电流的时候，这“新材料”还会发光，属于是自带特效了。”
“我有个疑问，这“新材料”的可重复利用次数怎么样？安全性怎么样？要怎么样给它充电呢？？”
……
听到这些议论声，主位上的陈南天嘴角略微上扬，然后将提前准备好的说辞，一股脑抛了出来。
解释的内容大差不差。
但是。
听完他的话，在场几十名厂家代表，更懵圈了：
“真是新材料？科研院新成果？为什么我有点不相信呢。”
“我没有听错吧？我真怀疑，我是不是出现了幻听。”
“同样，我也觉得自己出现了幻听，这怎么可能啊。”
“不过…好像是真的。”
然而，面前那张刚放电结束的符篆，依旧呆在那儿，时刻都在告诉着他们，这都是真的。
主位上的陈南天继续说：
“按照国家的研究进度与规划，预计在未来1-2个月时间内，我们将得到完整的研究结果。”
“它的可重复性使用性、安全性、如何充电等方面的问题，也会得到完美解决。”
“所以，本次会议的目标是，国家打算以这款“新能源电池”为资金，入股各大公司，争取在最短的时间内，将全球的汽车产业目光都聚焦在咱们龙国。”
其实，国家可以成立一个电池新国企，没必要将蛋糕分给这些厂家。
东风、鲁省重工这些除外。
但还是那句话，忙不过来。
利用现有的这些企业生产线、人员、市场布局等等，先抢占全球市场要紧，然后再向下一步推进。
在场能被派来的代表，每一个都不是普通人，而且在各自的企业担任核心职位。
自然清楚国家的目标。
不过，他们没有选择。
而且，在这种蓄电能力堪称恐怖的电池诱惑下，也不想有其它选择。
接下来的半个小时内，属于答疑时间。
在回答了一百多个问题后，各个厂家代表立即掏出手机，给自己公司的老板打去电话。
然后。
在全球各地出差的汽车大亨们，接完电话、确认为真后，想都没想，直接答应下来。
值得一提的是。
原则上，这个座谈会，应该由那些汽车和电池大亨亲自参加。
但国家并没有这样做。
第一：安全问题
第二：还是安全问题
……
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