伦敦金融城的百年俱乐部里，洛克菲勒家族的继承人菲利普正摇晃着红酒杯，对面坐着的是钢铁科技的欧洲区代表。水晶灯下，菲利普的语气带着不容置疑的傲慢：“只要钢铁科技同意将火种源技术的使用权交由我们联合管理，洛克菲勒可以帮你们摆平欧盟所有的贸易壁垒，甚至让你们的电池进入白宫的采购清单。”
代表将这段话原封不动地传回北京总部时，王建国正在主持“星火二号”量产会议。他听完录音，随手将文件扔在桌上：“告诉菲利普，白宫的采购清单我们不稀罕，欧盟的市场我们自己能进。想当我们的‘管理人’？他还没这个资格。”
这已经是半个月内第五次收到类似的“合作邀约”。从罗斯柴尔德家族提出的“资本代持”，到摩根家族暗示的“技术共享换政治庇护”，国际资本的算盘始终围绕着一个核心——用各种手段控制钢铁科技的核心技术，让这家夏国企业沦为他们的赚钱工具。
王建国太清楚这种“合作”的本质。就像当年四合院里的易中海，总打着“全院团结”的旗号拉拢他，实则想把他当成巩固自己权威的棋子。如今这些欧美资本，不过是换了副更光鲜的皮囊，骨子里的掠夺性从未改变。
几天后，菲利普亲自带着一份“合作协议”飞到北京。协议里写着“洛克菲勒注资100亿美元，获得钢铁科技欧洲区51%的决策权”，附加条款更是要求“所有技术更新需提前报备联盟委员会”——所谓的联盟委员会，成员全是欧美资本的代表。
谈判室里，菲利普看着王建国，像打量一件待价而沽的商品：“王总，夏国的企业想在国际上站稳脚跟，必须学会‘借势’。洛克菲勒的资源能让你们少走十年弯路，这不是交易，是恩赐。”
王建国笑了，指着协议上的“决策权”条款：“菲利普先生，你们的‘恩赐’，跟当年列强在夏国划租界没区别。51%的决策权？意味着钢铁科技在欧洲的工厂要按你们的意志生产，我们的技术要为你们的利益服务——这不是合作，是殖民。”
“殖民？”菲利普脸色一沉，“王总，说话请注意分寸。现在是商业社会，讲究的是等价交换。你们有技术，我们有资源，各取所需而已。”
“我们的技术，换的是平等尊重，不是傀儡身份。”王建国起身，将协议推回他面前，“钢铁科技的原则很简单：技术主权绝不退让，市场规则可以商量。想合作，就拿出诚意；想控制，免谈。”
菲利普没想到王建国如此强硬，摔门而去时留下一句狠话：“你会后悔的。没有我们的支持，钢铁科技在欧洲寸步难行。”
他的话很快应验。一周后，欧盟突然宣布对钢铁科技的电池启动“反倾销调查”，理由是“技术来源可疑”；德国某州政府更是直接撕毁建厂协议，将地块转给了大众集团。紧接着，几家与钢铁科技合作的欧洲车企收到匿名警告，威胁他们终止合作，否则将面临供应链断供。
“这是洛克菲勒在施压。”赵刚把情报放在桌上，“他们联合了欧洲的几个老牌家族，想逼我们就范。”
王建国却异常平静，他调出非洲工厂的投产进度：“通知尼日利亚工厂，把原定供应东南亚的电池优先发往欧洲，走土耳其的陆运通道，绕开欧盟的港口检查。另外，给宝马、奔驰的总部发函，告诉他们‘星火二号’的续航能再提升20%，但合作只对尊重技术主权的企业开放。”
这步棋打了菲利普一个措手不及。欧洲车企早就对钢铁科技的电池垂涎三尺，尤其是宝马，正因为续航问题在电动化转型中焦头烂额。收到王建国的函件后，宝马cEo连夜飞抵北京，当着媒体的面宣布：“无论欧盟的调查结果如何，宝马都将与钢铁科技深化合作，我们相信技术的力量，而非政治干扰。”
宝马的表态像一块投入湖面的石头，引发连锁反应。大众集团的股东开始质疑管理层“因小失大”，法国雷诺更是直接绕过当地政府，与钢铁科技签署了合作备忘录。欧盟的“反倾销调查”在企业的反对声中陷入停滞，菲利普精心策划的围堵，竟成了钢铁科技进入欧洲市场的“免费广告”。
深夜，王建国接到何雨水的电话，她在电话里笑着说：“哥，你是没见那些非洲企业家的样子，听说我们拒绝了洛克菲勒，都竖着大拇指说‘夏国人有骨气’。他们还说，以后要跟我们一起建电池厂，再也不用看欧美资本的脸色。”
王建国站在窗前，看着远处研发中心的灯光。他想起当年在四合院里，面对易中海的拉拢、贾张氏的撒泼，自己从未低过头；如今面对国际资本的威逼利诱，他同样不会退让。因为他知道，无论是一个家庭、一个企业，还是一个国家，想要赢得尊重，靠的从来不是依附他人，而是自身的强硬底气。
桌上的协议早已被撕碎，王建国拿起笔，在新的合作方案上签下名字。方案的第一条写着：“所有合作以尊重夏国技术主权为前提，平等互利，绝不妥协。”
他知道，拒绝合作只是开始。未来的商战会更加激烈，但只要守住“不做傀儡”的底线，钢铁科技就永远能挺直腰杆，在全球市场上走出属于夏国企业的康庄大道。
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